14-тонный вибрационный каток
LONKINGCDM514D
Мощное уплотнение основания. Точный гидростатический привод. Надёжный Cummins. Всё, что нужно для серьёзной дорожной работы — в одной машине.
Стоимость7 100 000 ₽
СпецпредложениеДоставка в подарок*
Двигатель Cummins
Гидростатика
Кондиционер
CDM
514D
514D
290 кНмаксимальная
центробежная сила
центробежная сила
112 кВтмощность
двигателя
двигателя
Реальное изображение модели
Готов к большим объёмамДля дорог, площадок, насыпей и оснований
Узнать больше ↓
01 / Производительность
Создан для результата
Меньше проходов.
Больше плотности.
Две амплитуды и центробежная сила до 290 кН помогают уверенно работать как на глубоком уплотнении, так и на финишном проходе.
Тяга на сложном рельефе
Полностью гидростатический привод и способность преодолевать подъём до 40%.
Два режима вибрации
Амплитуда 1,8 / 0,9 мм и частота 30 / 36 Гц — под разные этапы уплотнения.
Продуманная рабочая смена
Панорамная кабина, кондиционер и удобный доступ к узлам для обслуживания.
6BTA5.9-C150DF Cummins
02 / Силовая установка
Проверенная мощность
Cummins
112 кВт
Шестицилиндровый дизельный двигатель с турбонаддувом даёт машине запас мощности для продолжительной работы под нагрузкой.
- 2 200 об/минноминальная частота вращения
- 280 лобъём топливного бака
- 0–10,8 км/чплавное движение вперёд и назад
03 / Эксплуатация
Что важно механику
Техника, которую
удобно обслуживать
Покупают производительность, но зарабатывают на готовности машины к смене. Поэтому здесь собраны не рекламные лозунги, а узлы и контрольные точки, влияющие на простой и стоимость владения.
Силовая установка
CUMMINS
CUMMINS
6BTA5.9-C150
Промышленный шестицилиндровый дизель семейства Cummins B5.9, установленный продольно под откидным капотом.
5,9 лрабочий объём
6цилиндров в ряд
102 × 120диаметр × ход, мм
112 кВтпри 2 200 об/мин
Турбонаддув · жидкостное охлаждение · рядный ТНВД
Для заказа фильтров, ремней и деталей двигателя механик сверяет серийный номер двигателя и шильдик конкретной машины — одной модели катка недостаточно.
Не 3D и не иллюстрация
Реальный 6BTA5.9-C150
Реальный 6BTA5.9-C150
в трёх ракурсах
Фотографии нового двигателя DCEC Cummins на складе поставщика. На карточке двигателя указаны те же модель, мощность и частота вращения, что и в спецификации CDM514D: 6BTA5.9-C150 · 112 кВт · 2 200 об/мин.
Модель на странице источника подтверждена
Это каталожные фотографии отдельного двигателя, а не моторного отсека продаваемого катка. Комплектация навесного оборудования может отличаться — её подтвердит фото шильдика конкретной машины.
Источник фотографий ↗Доступ под капот
Капот открывается назад, подъём помогает гидроцилиндр. Узлы двигателя доступны сверху и с боков без демонтажа облицовки.
Меньше времени на ежедневный осмотрГидростатика Rexroth
Закрытый гидравлический контур отвечает за плавное движение. Для ресурса критичны чистота масла, состояние фильтров, рукавов и отсутствие перегрева.
Контроль утечек и температурыВибрационный валец
Валец шириной 2 120 мм и диаметром 1 532 мм. В зоне внимания — крепления, амортизаторы, скребки, подшипниковый узел, шум и утечки.
290 / 200 кН · 30 / 36 ГцОхлаждение и воздух
Радиатор и воздушный фильтр требуют регулярного контроля, особенно на пыльных грунтах. Забитые соты быстро повышают тепловую нагрузку.
Осмотр перед каждой сменойШарнир и ходовая
Проверяются сочленение рам, точки смазки, равномерность давления в задних шинах, крепёж колёс и состояние протектора.
Шины 23.1-26 12PRЗапчасти без угадывания
CDM512D и CDM514D имеют общий каталог ряда узлов, но детали нужно подбирать по серийному номеру и дате выпуска конкретной машины.
Шильдики снимаются крупным планомКонтроль готовности
Что проверить
перед сменой
Точные интервалы, марки жидкостей и моменты затяжки берутся из руководства конкретной машины.
- Уровнимоторное масло, охлаждающая и гидравлическая жидкости, топливо
- Герметичностьдвигатель, насосы, гидромоторы, рукава, валец
- Воздух и охлаждениеиндикатор воздушного фильтра, радиатор, ремни и патрубки
- Валецповерхность, скребки, крепления, амортизаторы и посторонний шум
- Ходоваяшины, колёсный крепёж, шарнир рамы и точки смазки
- Безопасностьтормоза, рулевое управление, свет, звуковой сигнал и приборы
Топливный бак280 л
Гидравлический бак90 л
Электросистема24 В
Марки масел, допуски, объёмы замены и интервалы ТО — по руководству и сервисной книжке машины.
Источники: официальная спецификация LONKING CDM514D, данные Cummins B5.9, руководство по эксплуатации и каталог деталей CDM512D/CDM514D.
04 / Конкретная машина
Честный осмотр до сделки
Реальные фото
без ретуши
Фотографии именно продаваемого катка. Покупатель увидит состояние ключевых узлов до звонка.
Нажмите на фото, чтобы увеличить
Два видео реальной машины
Увидеть и услышать
до выезда на осмотр
▶
Видео 01
Холодный запуск и двигатель
Запуск без предварительного прогрева, работа на холостых и при повышении оборотов, приборная панель.
18134802500323_output_nosound.mp4▶
Видео 02
Движение и вибрация
Ход вперёд и назад, рулевое управление, включение обоих режимов вибрации и остановка.
19850898967267_output_nosound.mp405 / Каталожная галерея
Ракурсы модели
Устройство
со всех сторон
Нажмите на фотографию, чтобы рассмотреть конструкцию крупнее. Это каталожные изображения модели CDM514D, а не фотографии конкретной продаваемой машины.
Фотографии: Lonking Holdings и каталог поставщика.
06 / Спецификация
Цифры без лишних слов
Все
характеристики
Данные приведены по официальной спецификации LONKING. Итоговая комплектация фиксируется в договоре.
- Эксплуатационная масса
- 14 000 кг
- Габариты Д × Ш × В
- 5 978 × 2 280 × 3 220 мм
- Колёсная база
- 3 135 мм
- Дорожный просвет
- 422 мм
- Скорость вперёд / назад
- 0–10,8 км/ч
- Радиус поворота
- 6 500 мм
- Преодолеваемый подъём
- 40%
- Шины
- 23.1-26 12PR
- Производитель
- DF Cummins
- Модель
- 6BTA5.9-C150
- Рабочий объём
- 5,9 л
- Конфигурация
- 6 цилиндров, рядная
- Диаметр × ход поршня
- 102 × 120 мм
- Топливная система
- Рядный ТНВД
- Номинальная мощность
- 112 кВт
- Номинальные обороты
- 2 200 об/мин
- Тип привода катка
- Гидростатический
- Электросистема
- 24 В
- Ширина вальца
- 2 120 мм
- Диаметр вальца
- 1 532 мм
- Толщина обечайки
- 30 мм
- Центробежная сила
- 290 / 200 кН
- Частота вибрации
- 30 / 36 Гц
- Амплитуда
- 1,8 / 0,9 мм
- Линейная нагрузка
- 353 Н/см
- Топливный бак
- 280 л
- Гидравлический бак
- 90 л
- Нагрузка на валец
- 7 500 кг
- Нагрузка на задние колёса
- 6 500 кг
- Рабочий тормоз
- Гидравлическая блокировка
- Стояночный тормоз
- Передний и задний контур
07 / Поддержка
После покупки мы остаёмся рядом
Продали технику —
не бросили клиента
Каток должен работать и приносить деньги, а не ждать случайную деталь неделями. У нас собственный склад запчастей и команда, которая поможет с подбором после сделки.
Наша позиция
НЕ
БРОСИМ
БРОСИМ
Продажа машины — начало работы с клиентом, а не конец разговора.
Уточнить наличие деталей ↗Собственный склад запчастей
Сначала проверяем нужную позицию на своём складе. Если детали нет, помогаем организовать поставку под заказ.
Подбор без угадывания
Подбираем фильтры, расходники и ремонтные позиции по модели, серийному номеру машины и шильдику двигателя.
Связь после сделки
Поможем разобраться с обслуживанием и поиском деталей. Покупателю не придётся оставаться с техникой один на один.
Один контакт по машине и запчастям
ФильтрыРасходникиДетали двигателяГидравлика
Фактическое наличие и срок поставки подтверждаем по запросу.
Предложение на CDM514D
Сильная машина.
Выгодная цена.
Стоимость техники7 100 000 ₽
ПОДАРОКДоставка за наш счёт*
Оставьте номер телефона — перезвоним, уточним наличие, комплектацию и условия сделки.
08 / Вопросы
Перед
покупкой
Для каких работ подходит CDM514D?+
Для послойного уплотнения грунта, щебёночных оснований, дорожных насыпей и производственных площадок.
Это автогрейдер или каток?+
CDM514D — одновальцовый вибрационный дорожный каток. Он предназначен для уплотнения и не имеет грейдерного отвала.
Что входит в стоимость?+
Стоимость 7 100 000 ₽ относится к машине LONKING CDM514D. НДС, точная комплектация, гарантия и срок поставки фиксируются продавцом в договоре.
Как работает бесплатная доставка?+
Доставка предоставляется в подарок. Маршрут, география и условия разгрузки согласовываются до заключения договора.
Что будет с запчастями после покупки?+
Мы не исчезаем после передачи машины: проверяем детали на собственном складе, подбираем позиции по серийным номерам и помогаем организовать поставку отсутствующих запчастей.